Il cerchio comincia a stringersi sul ponte Morando a Genova e si
delineano i profili politici, imprenditoriali e burocratici che hanno
messo in piedi quella che – se non fosse una tragedia che ha spezzato e
massacrato la vita di vittime innnocenti – sarebbe una sceneggiata.
Comincia a delinearsi con maggior precisione la catena temporale
degli atti amministrativi e concessori, tutti regolarmente per la gran
parte riconducibili al ministero delle Infrastrutture e dei Lavori
pubbici, dominus in questa materia, all’epoca spalleggiato dal
carrozzone Anas...
(by Nicola)
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