Quando i cittadini studiano gli atti, la democrazia diventa più forte

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  📌 Quando i cittadini studiano gli atti, la democrazia diventa più forte. Una delle esperienze più interessanti che stanno emergendo in queste settimane sul tema dei trasporti regionali è il lavoro svolto da alcuni giovani cittadini che hanno scelto di approfondire dati pubblici, documenti ufficiali e cronoprogrammi relativi alle infrastrutture ferroviarie del Molise. Al di là delle singole posizioni, ciò che merita attenzione è il metodo. In una stagione in cui spesso prevalgono opinioni, slogan e polemiche, c'è chi dedica tempo ed energie a leggere atti, verificare fonti, confrontare documenti e restituire informazioni comprensibili alla cittadinanza. La partecipazione non è soltanto protesta. È anche studio. È conoscenza. È responsabilità. Una democrazia più forte nasce quando i cittadini sono messi nelle condizioni di conoscere, comprendere e verificare gli impegni assunti dalle istituzioni. Per questo guardiamo con interesse a tutte quelle esperienze che contribuiscono a raf...

Richiesta di riconoscimento - come “traversa interna” - del tratto di strada S.S. 87


Agli Enti in Elenco - Loro Sedi:

Sindaco e Consiglieri del Comune di Ripalimosani
Via Marconi, 4 - 86025 Ripalimosani CB)
comune.ripalimosanicb@legalmail.it

Sindaco e Consiglieri del Comune di Campobasso
Piazza Vittorio Emanuele, 29 – 86100 Campobasso

Prefetto di Campobasso
Piazza G. Pepe, 24 – 86100 Campobasso
Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti
Via Nomentana, 2 - 00161 Roma

Assessore alla Viabilità e Trasporti della Regione Molise
Viale Elena 1, 86100 Campobasso

ANAS S.p.A. Direzione del Molise
Via M. Romano snc – 86100 Campobasso
anas.molise@postacert.stradeanas.it


Oggetto: riconoscimento come “traversa interna” del tratto di strada S.S. 87 compreso tra il km 145,375 (confine con il Comune di Campobasso) e il Km 146+650.

PREMESSO CHE


nel tratto in questione, a causa delle numerose attività commerciali e civili abitazioni, sussistono elementi di criticità per la sicurezza dei residenti riconducibili a:

1- elevato flusso veicolare di mezzi pesanti;

2- caratteristiche del tracciato, attualmente sprovvisto di attraversamenti pedonali, banchine e sistemi di sicurezza capaci di salvaguardare i pedoni;

3- assenza di illuminazione pubblica, il che rende lo stesso tratto - soprattutto durante i mesi invernali - ancor più pericoloso per i tanti residenti;

4- superamento, accertato, dei limiti massimi di soglia delle emissioni acustiche, causati soprattutto da sorgenti rumorose quali motori e dispositivi di frenata, accentuate dal particolare piano altimetrico del tratto di questione;

5- mancato rispetto - su entrambi i lati marcia - del limite di velocità di 50 Km/h, comportamento che vanifica “l’obbligo di attenzione” che gli automobilisti devono tenere al fine di “avvistare” il pedone e prevenirne l’investimento;


CHIEDO


ai Soggetti in indirizzo, in quanto alle Loro specifiche competenze,


di adottare e con la massima urgenza,

tutte le procedure necessarie 
per la tutela e l’incolumità dei cittadini residenti 
OTTEMPERANDO ALLA RICHIESTA DI CUI IN OGGETTO.

Certo di quanto sopra, resto in attesa - presso i recapiti noti - di comunicazioni al riguardo 
 entro e non oltre i termini di Legge.

Distinti saluti.


Ripalimosani, 12 aprile 2019                                                                   F.to Nicola Frenza


(by Nicola)

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